Jak se rozvíjí nový energetický průmysl, průmysl lithium-iontových baterií, jako jeho hlavní podpůrná síla, přijímá bezprecedentní možnosti rozvoje a výzvy. V roce 2025, který čelí složitějšímu a neustále se měnícímu prostředí trhu a stále silnější mezinárodní konkurenci, prokazuje lithium-iontový průmysl silnou hybnost růstu v technologických inovacích, velikosti trhu, spolupráci v průmyslovém řetězci a mezinárodním rozvoji.
1. Konezační rozšíření velikosti trhu
V posledních letech díky rychlému vývoji nových energetických vozidel, elektrických světelných vozidel, elektrických nástrojů a nových polích skladování energie udržoval trh s lithium-iontem trajektorii. Podle nejnovějších údajů, od ledna do září 2024, kumulativní výroba lithium-iontových baterií na celostátní úrovni dosáhla 20,36 miliard jednotek, což je meziročně o 12,3%. V segmentu baterie dosáhla celková výroba lithium-iontových baterií od ledna do června 2024 480GWH, což je meziročně o 20% nárůst, přičemž výroba lithium-iontové baterie přesahující 110 GWH a nové instalace baterie energetických iontů přibližně 203GWH. Tato čísla plně prokazují silnou hybnost růstu lithium-iontového baterie, pokud jde o velikost trhu.
Při pohledu do roku 2025 bude prosperující nový průmysl energetických vozidel a trh s elektrickým energií nadále řídit rozšiřování průmyslu lithium-iontových baterií. Na jedné straně, po letech rychlého růstu, nový trh s energetickým vozidlem postupně vstupuje do relativně stabilní vývojové fáze, přičemž nový prodej energetických vozidel představuje asi 50% celkového prodeje nových automobilů a míra růstu nové stabilizace poptávky. Na druhé straně má trh s skladováním energie baterie stále obrovský vývojový potenciál se silnou poptávkou po nových bateriích v odvětvích, jako jsou elektrické těžké nákladní automobily, strojírenské stroje, elektrické lodě a elektrické kola. Odhaduje se, že celková výstupní hodnota nového průmyslu baterií dosáhne v roce 2025 přibližně 2 biliony RMB, což je meziroční nárůst o asi 20%.
2. Nevýznamné technologické inovační úspěchy
Technologická inovace je klíčovým hnacím motorem trvalého rozvoje lithium-iontového průmyslu. V roce 2024 činil čínský průmysl lithium-iontových baterií významný pokrok v technologických inovacích. V oblasti lithium-iontových baterií se technologie, jako jsou ternární materiály s vysokým obsahem nickelu a anodové materiály na bázi křemíku, neustále vyzrály a postupně dosáhly průmyslové aplikace, což účinně zvyšuje hustotu energie baterie. Tyto technologické průlomy nejen zlepšují výkon lithium-iontových baterií, ale také snižují náklady, což umožňuje jejich aplikaci v širším rozsahu polí.
Společnost Contemporary Ampperex Technology Co. Limited (CATL), jako přední podnik v lithium-iontovém průmyslu, dosáhl pozoruhodných výsledků v technologické inovaci. Komerční baterie společnosti CATL Tianxing Logistics Efektivně se zabývají základními problémy, jako je pomalé doplnění energie, vysoké integrované náklady a krátké transportní vzdálenosti pro nová energetická užitková vozidla. Mezi nimi může ultra rychlá nabíjecí baterie Tianxing dosáhnout ultra rychlého nabíjení 4C, 12- minuta doplňování pro 60% stav nabití (SOC) a 350 km ultra dlouhý rozsah; Baterie Tianxing Logistics Logistics může dosáhnout 500 km ultra dlouhého rozsahu s energetickou hustotou 200Wh\/kg. Aplikace těchto inovativních technologií nejen zvyšuje výkon nových energetických užitkových vozidel, ale také snižuje provozní náklady a poskytuje silnou podporu pro popularizaci nových energetických užitkových vozidel.
Kromě toho došlo k významnému pokroku ve výzkumu a vývoji baterií v pevném stavu v polním poli. Baterie s pevným státem s vyšší hustotou energie a lepší bezpečnost jsou považovány za důležitý směr vývoje pro budoucí technologii baterie. Některé společnosti vstoupily do fáze testování v malém nebo pilotním testování baterií v pevném stavu a očekává se, že v příštích několika letech bude dosaženo průmyslové aplikace. Očekává se, že průlomy v technologii baterie v pevném stavu změní technologii baterie a vstříknou novou vitalitu do rozvoje lithium-iontové baterie.
Kromě pevných baterií se také zrychluje výzkum nových bateriových technologií, jako jsou baterie sodíku, iontových baterií, průtokové baterie a vodíkové palivové články. Tyto nové technologie baterií mají své jedinečné výhody, jako je nákladová výhoda baterií sodíku-iontu, výhoda s dlouhou životností průtokových baterií a výhoda s vysokou hustotou energie vodíkových palivových článků. Vzhledem k tomu, že tyto technologie nadále dozrávají a dosahují průmyslové aplikace, konkurenční prostředí lithium-iontového průmyslu diverzifikuje a přináší do průmyslu nové růstové body.
3. SPRAVENÁ PŘÁTELNÍ ŘETĚZENÍ
Průmyslový řetězec lithium-iontových baterií zahrnuje předběžné suroviny, výrobu baterií v polovině a navazující aplikace. V posledních letech byla dále posílena spolupráce mezi různými vazbami v čínském průmyslovém řetězci lithium-iontové baterie. Společnosti pro suroviny proti proudu zajišťují dodávku surovin výrobcům baterií v polovině kapacity prostřednictvím rozšiřování kapacity a technologických vylepšení; Společnosti pro baterie Midstream také navázaly užší spolupráce s novým integrátory systému energetického vozidla a energií, aby společně podporovaly výzkum a vývoj, výrobu a aplikaci.
Pokud jde o regionální rozložení, Čína původně vytvořila nové průmyslové klastry baterií soustředěné v Jiangsu, Guangdong, Fujian a Sichuan. Tyto regiony mají velkou koncentraci proti proudu a downstream podniků v průmyslovém řetězci s kompletními průmyslovými podpůrnými zařízeními a silnými technologickými inovačními schopnostmi. Některé regiony však stále čelí problémům, jako je špatné propojení mezi proti proudem a po proudu v průmyslovém řetězci a homogenizací průmyslového rozvržení, které ovlivňují celkovou účinnost odvětví.
Při pohledu do roku 2025 se další spolupráce v průmyslovém řetězci a dodavatelském řetězci stane důležitým trendem v rozvoji průmyslu. Jak se konkurence v tomto odvětví zintenzivňuje, přední společnosti budou věnovat více pozornosti integraci a spolupráci průmyslového řetězce, dosažení sdílení zdrojů a zvyšování celkové konkurenceschopnosti průmyslového řetězce prostřednictvím posílené spolupráce s proti proudem a downstream podniky. Střední a západní regiony zintenzivňují úsilí ve vývoji a využití zdrojů proti proudu při vývoji materiálů baterií a výroby baterií; Východní regiony se zaměří na technologický výzkum a vývoj, špičkovou výrobu produktů a propagaci aplikací na trhu. Tato optimalizace regionálního uspořádání bude podporovat vyvážené rozložení nového bateriového průmyslu na celostátní úrovni a řídí koordinovaný regionální ekonomický rozvoj.
4. Nové průlomy v mezinárodním rozvoji
Na mezinárodním trhu se také dobře vedl čínský lithium-iontový průmysl. Podle údajů o výzkumu SNE, od ledna do září 2024, čínské společnosti zabíraly šest z deseti nejlepších míst v globálních instalacích energetických baterií, s kombinovaným podílem na trhu 64,9%, přičemž CATL a BYD se první a druhé. Tyto společnosti mají jasné výhody v oblasti technologických inovací, kontroly nákladů a průmyslových podpůrných zařízení. Prostřednictvím posílené mezinárodní spolupráce, rozšíření zahraničních tržních kanálů a posílením vlivu značky úspěšně zajistili místo na mezinárodním trhu.
Konkurence na mezinárodním trhu se však také zintenzivňuje. Některé země a regiony zavedly politiku ochrany obchodu na ochranu svých místních průmyslových odvětví, nastavení technických překážek a celních bariér a představují určité překážky pro vývoz čínských bateriových produktů. Čínský průmysl lithium-iontových baterií, který čelí těmto výzvám, musí pokračovat v posilování technologických inovací a průmyslového upgradu, aby se zvýšila konkurenceschopnost produktu; Zároveň musí posílit mezinárodní spolupráci a výměny, rozšířit diverzifikované tržní kanály a snížit riziko závislosti na jednom trhu.
5. Kontinuální zlepšení systémů řízení bezpečnosti a recyklace
S rychlým rozvojem průmyslu lithium-iontových baterií se také věnovala růst konstrukce systémů řízení bezpečnosti a recyklace. Lithium-iontové baterie generují velké množství tepla a plynu během nabíjení a vypouštění, což může vést k bezpečnostním nehodám, pokud nebude správně zpracováno. Proto je zásadní posílení řízení bezpečnosti lithium-iontových baterií. V posledních letech relevantní oddělení v Číně posílila bezpečnostní dohled nad výrobou, používáním a recyklací lithium-iontových baterií; Společnosti zároveň aktivně investovaly do výzkumu a vývoje bezpečnějších a spolehlivějších technologií a produktů baterií.
Pokud jde o recyklaci, je vytvoření kompletního systému recyklace baterií lithium-iontu důležitým opatřením k dosažení opětovného použití zdrojů a snížení znečištění životního prostředí. V posledních letech vydala příslušná oddělení v Číně řadu politických dokumentů na podporu rozvoje lithium-iontového průmyslu baterie; Současně společnosti aktivně investovaly do výzkumu a vývoje efektivnějších a ekologičtějších recyklačních technologií a vybavení. S nepřetržitým prováděním a propagací těchto politik a technologií bude čínský lithium-iontový průmysl recyklace baterií uvádět širší vyhlídky na rozvoj.
6. Future Outlook
Při pohledu dopředu bude průmysl lithium-iontových baterií nadále udržovat trajektorii rychlého růstu. S rozvíjejícím se rozvojem nového průmyslu energetických vozidel a nepřetržitým rozšiřováním trhu s elektrickým energií bude poptávka po lithium-iontových bateriích nadále růst. Současně se s neustálým rozvojem technologických inovací a průmyslového modernizace při neustálém rozvoji lithium-iontových baterií dále zlepší výkon a náklady se dále zlepší; To poskytne silnou podporu aplikaci lithium-iontových baterií v širším rozsahu polí.
Vývoj průmyslu lithium-iontových baterií však také čelí mnoha výzvám. Faktory, jako jsou kolísání cen surovin, tření mezinárodního obchodu a environmentální regulační omezení, přinášejí určitý stupeň rozvoje odvětví. Čínský lithium-iontový průmysl proto musí pokračovat v posilování technologických inovací a průmyslového vylepšení; Zároveň musí posílit mezinárodní spolupráci a výměny, rozšířit diverzifikované tržní kanály a zlepšit systémy řízení a recyklace bezpečnosti, aby se řešily výzvy a příležitosti na budoucím trhu.
