Benzinové a naftové generátory se po mnoho let používají pro širokou škálu účelů, od napájení strojů a nářadí na staveništích až po napájení platforem venkovních festivalů. V roce 2021 byl kombinovaný globální obchodní a obytný průmysl pro přenosné generátory (včetně zařízení s kapacitou menší než 5 kilowattů (kW), 5 až 10 kW a 10 až 20 kW) oceněn na 1,8 miliardy dolarů.
Pořizovací cena těchto jednotek však může být klamavá, protože nezahrnuje průběžné náklady, jako je palivo, běžná údržba a opravy. Tradiční palivové generátory mají navíc omezenou kapacitu. Důležité je, že tradiční generátory byly hlučné, znečišťující a možná nebezpečné pro lidské zdraví a životní prostředí.
Před rokem 1991, kdy byly zavedeny lithium-iontové baterie, nebyly přenosné elektrické generátory napájené bateriemi konkurenceschopně životaschopné. Přestože jsou utěsněné olověné (SLA) baterie, jako jsou ty, které se nacházejí ve většině automobilů, levnější než lithium-iontové baterie, baterie SLA nejsou vhodnou technologií pro přenosné generátory. Jsou devětkrát těžší a mají menší nosnost. Na konci své životnosti (často 3 až 5 let) již baterie SLA nemohou správně akumulovat náboj a musí být vyměněny.
Proto všechny tyto faktory vyžadují potřebu nové technologie.